钢模台车,中铁桥隧,钢模台车施工

砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的**设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，钢模台车，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边**拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、**升滑模和翻模等。

钢模台车的灌注

1、通过工作窗先进行模板下部混凝土的灌注和振捣，在灌注过程中陆续关闭工作窗；

2、最后将输送管与模板**部的注浆口对接，进行最后少量**部空间灌注，完成后，钢模台车施工，将刹尖管中的多余混凝 土掏掉，钢模台车验收，关闭注浆口；

3、灌注混凝土速度必须控制在1.2m/h以内，即每边上升高度不得大于每小时1.2米；

4、钢模台车较-大灌注混凝土厚度不得大于设计厚度加上0.2m的**挖量；

5、待混凝土凝固到工程技术上要求的质量时，才可托模；