钢模台车厂_中铁桥隧_钢模台车

目前市面有各种各样隧道台车，各种型号都有，到底安装前需要注意哪些程序呢？以下大为大家介绍几点要素：

1、选择隧道台车的安装地点：结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便隧道台车比较顺利地进洞或进入工作面。洞外安装；空间大，适宜吊车作业 。洞内安装；空间小，四川钢模台车，需锚杆吊装作业 。

2、平整场地，铺设轨道：场地尽量平坦开阔，以便安装作业 ，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际而定。（如果洞内安装，需要**部外括50公分，两侧外括30公分，长度为台车长度+3米长一段场地，以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务，需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。隧道按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，钢模台车厂，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，钢模台车，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。

隧道台车模板系统的设计 　　

模板系统主要由**模、边模组成。其中**模与支撑系统**升油缸以上部分螺栓连接，侧模与支撑系统门架部分通过侧向油缸或丝杆铰接。在设计模板系统时，先要确定**模与边模铰接点，此时，既要保证台车有一定的脱模空间，又要控制边模的长度以免其而影响整体刚度。我国单线铁路隧道断面尺寸已经标准化，由三个半径圆弧组成，其中**部圆弧半径是一个变化尺寸，用来调节断面加宽。另外两个半径以及圆弧夹角是固定不变的。因此，不同断面台车侧模是相同的。设计多断面隧道衬砌台车模板系统只需要考虑**模的通用性即可。