隧道钢模台车、钢模台车、中铁桥隧 查看

全液压衬砌台车时应注意两侧走行轨的铺设高差不大于1%，否则将造成丝杆千斤和**升油缸变形。在有坡道的隧道内衬砌时，为了调整衬砌标高，会造成台车前后端的高差、模板端面与门架端面不平行，将使模板与门架之间形成很大的水平分力，造成模板与门架之间的支撑丝杆千斤错位，导致千斤、油缸损坏。因此在设计时，应充分考虑前后高差造成水平分力的约束结构或调整系统。在定位立模时必须安装卡轨器，旋紧基础丝杆千斤、门架**地千斤和模板**地千斤，如有必要还可采用其它措施加固下模拱脚位置，使门架受力尽可能小，防止跑模和门架变形。

台车上面风包出口及进口用的装闸阀的丝牙，较-好不要去五金店买，买的不好用，管不了多久就滑丝了，经常维修，很讨厌，基本上每个到一定时间都会换，很耽误施工，建议大家去买厚的镀锌管，钢模台车，买套丝的工具自己加工，加工时间隙加工小一点，很好用，除了放炮等打坏一般不会换修，公路隧道的一个台车用的管丝牙一个人较多加工一天多就够了。

在设计台车时推荐大家用cad软件，隧道钢模台车，cad功能强大，涵洞钢模台车，使用方便，精准，是电焊工的好帮手。